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  • 旅游O2O促企業(yè)轉(zhuǎn)型升級:旅企估值爬坡

    一、行情回顧5月26日,餐飲旅游(CS)漲幅5.11%,大幅領(lǐng)漲大盤3.15pp;子板塊方面,景區(qū)公司漲幅居前,其中北部灣旅、九華旅游漲停,黃山旅游、峨眉山A、中青旅、大連圣亞、桂林旅游、長白山、宋城演藝、張家界等個股領(lǐng)漲。二、觀點(diǎn):基本面方面,消費(fèi)升級、“一帶一路”等政策紅利、...

    暫無

    薛蓓蓓;劉洋 2015-05-27
  • APP運(yùn)營3階段解析O2O產(chǎn)品的APP該如何運(yùn)營推廣?

    O2O,現(xiàn)在依然是在風(fēng)口上,傳統(tǒng)企業(yè)也好,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也好,還有許多創(chuàng)業(yè)者都想在此分一杯羹,但是實(shí)際上好多都已經(jīng)折戟。經(jīng)常聽到這家公司、那家公司創(chuàng)始人拿著一個idea加商業(yè)計(jì)劃書就拿到天使輪投資了,自己吹,媒體也吹,把公司價值吹的特別大,經(jīng)常動不動就被估值上億,真的有那么大的價值嗎...

    產(chǎn)業(yè)投資

    執(zhí)惠旅游 2015-06-29
  • 為何在互聯(lián)網(wǎng)大巴上創(chuàng)業(yè)公司和傳統(tǒng)公司一團(tuán)和諧

    最近“互聯(lián)網(wǎng)大巴”融資特別火。除了嗒嗒巴士的4200萬A輪融資和都督巴士1200萬的pre-A融資,筆者注意到另一家“巴哥租車”的投資方還有上海申龍及廈門金龍等傳統(tǒng)客車企業(yè)。相比傳統(tǒng)出租車與專車屢屢死掐,在大巴領(lǐng)域,似乎創(chuàng)業(yè)公司與傳統(tǒng)公司一團(tuán)和諧。筆者認(rèn)為,衣食住行是人們最基本的...

    大交通

    luobotou 2015-07-09
  • 大數(shù)據(jù)創(chuàng)業(yè)的6道門檻

    2013年5月10日,在淘寶十周年晚會馬云退休演講中,馬云說:這是一個變化的時代。還有人沒搞清楚PC,移動互聯(lián)網(wǎng)來了;還沒搞清楚移動互聯(lián)網(wǎng),大數(shù)據(jù)來了。而變化的時代是年輕人的時代。馬云說的這句話很關(guān)鍵,他不僅提到了大數(shù)據(jù),而且更是用一句話闡述了互聯(lián)網(wǎng)從PC時代,進(jìn)化到移動互聯(lián)網(wǎng)時...

    產(chǎn)業(yè)投資

    投黑馬 2015-07-18
  • 旅游演藝O2O受熱捧,產(chǎn)品組合模式也很關(guān)鍵

    旅游演藝為何受熱捧?1、根本因素是需求旺盛(1)月色旅游盛行:旅游節(jié)奏放緩,單次旅游時間延長,夜間經(jīng)濟(jì)需激活。(2)深度體驗(yàn)需求旺:旅游從走馬觀花到深度體驗(yàn),游客期待具有當(dāng)?shù)厝宋奶厣?、地域特性和民俗特點(diǎn)的演藝項(xiàng)目。2、關(guān)鍵因素在于效益明顯(1)高快速回收的示范效應(yīng):如《印象 ? ...

    文旅惠報(bào)

    奇創(chuàng)旅游 2015-07-29
  • Uber上海區(qū)總經(jīng)理王曉峰:移動互聯(lián)網(wǎng)時代的商業(yè)模式創(chuàng)新

    王曉峰(Uber上海區(qū)總經(jīng)理)Ubwe最早的中國員工之一,率領(lǐng)Uber中國完成從0到1UBER速成長背后的理念我們的故事。09年兩個創(chuàng)始人在巴黎的糟糕的出行體驗(yàn)。創(chuàng)業(yè)企業(yè)最難的是招人,在社交平臺上分布自己的項(xiàng)目進(jìn)行公開招募,吸引了第一個核心員工。2010年夏天第一輛車出現(xiàn)在舊金山...

    大交通

    王曉峰 2015-08-11
  • Airbnb:短租“共享經(jīng)濟(jì)”老大能擺脫非法酒店陰影嗎?

    在現(xiàn)今的短租市場上,Craiglist和HomeAway已經(jīng)幾乎被踢出了局。作為人人稱道的“共享經(jīng)濟(jì)”的典型代表,Airbnb平臺完成了華麗的進(jìn)擊,它給了出行的旅者一個新的不同于酒店的住宿選擇,一個連接起人與人、房間與房間以及文化與文化的切入點(diǎn)?!肮蚕斫?jīng)濟(jì)”的內(nèi)涵,顯然不是通常意...

    大住宿

    Spencer Wang 2015-09-03
  • 定制游玩家多,細(xì)分趨勢加速傳統(tǒng)旅游改造

    從幾大OTA公司最近發(fā)布的2014年財(cái)報(bào)來看,營收數(shù)據(jù)很漂亮,可大家都在賠錢。這除了要?dú)w咎于去年中OTA商家們你死我活的價格大戰(zhàn),其根結(jié)還在于,這些OTA們其實(shí)仍是病入膏肓的傳統(tǒng)旅行社產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán),難言“顛覆”。正因此,李超總結(jié)道:“即便是有著互聯(lián)網(wǎng)基因的OTA,也不能解決傳統(tǒng)...

    暫無

    虎嗅網(wǎng) 2015-09-16
  • 亞洲航空集團(tuán)2015上半年經(jīng)營業(yè)績分析

    2015上半年,亞洲航空集團(tuán)旗下8家航企中,只有成立較久的馬來西亞亞洲航空與泰國亞洲航空這兩家短程航企收獲了利潤。亞洲航空集團(tuán)正試圖使運(yùn)營艱難的下屬航企扭虧為盈,因此放緩了擴(kuò)張的步伐。2015上半年亞洲航空集團(tuán)所有航企的整體客運(yùn)量僅增長了6%, 2015年顯然將成為亞洲航空集團(tuán)成...

    大交通

    孫宗洵 2015-09-29
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