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消費者是健忘的，一旦人氣沒了，自然也就記不住這個商場了。所以，玩互聯(lián)網(wǎng)的人和企業(yè)總需要不斷活躍氣氛，為的就是不讓網(wǎng)民遺忘。而互聯(lián)網(wǎng)商家現(xiàn)在已陷入了困局，假如不想花力氣頻繁促銷，就可能被消費者遺忘；假如提高促銷頻率，又會增加營銷成本。我喜歡買書，即便在電子版圖書攻城掠寨的時代，還保...
因長期存在的打車難問題得不到解決，出租車行業(yè)的管理和發(fā)展一直遭受質(zhì)疑?；ヂ?lián)網(wǎng)專車是移動互聯(lián)網(wǎng)和運輸行業(yè)的融合創(chuàng)新，各大專車公司能夠開拓細分市場，建立多層次、個性化的服務(wù)體系。另外，在這個創(chuàng)新平臺上可以形成“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的局面?；ヂ?lián)網(wǎng)專車本質(zhì)上是約租車服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)專車發(fā)展面...
用燒錢和補貼大戰(zhàn)蹚出一條“血路”的互聯(lián)網(wǎng)專車市場再生波瀾。近日，“針對‘專車’的全國性網(wǎng)絡(luò)約租車管理辦法預(yù)計本月推出”的消息觸動行業(yè)神經(jīng)。一旦“靴子”落地，禁止接入私家車等非運營車輛，專車公司也需取得運營證，或?qū)⒊蔀閴旱咕W(wǎng)絡(luò)專車這個新興市場的“最后稻草”。私家車究竟能“載客”嗎？...
旅游O2O是生態(tài)圈，不是單一的交易，在這個生態(tài)圈中需要各個環(huán)節(jié)的參與者發(fā)揮獨特的作用，這些應(yīng)用，多種多樣，豐富了旅游O2O創(chuàng)業(yè)的維度，同時完善了生態(tài)圈的機理。執(zhí)惠旅游盤點5個能豐富旅游O2O生態(tài)圈的創(chuàng)業(yè)案例。1、Kaptivating 是一家為酒店提供營銷解決方案軟件的創(chuàng)業(yè)公司，...
人頭費”是當前不少旅行社和導(dǎo)游間的“潛規(guī)則”，指的是導(dǎo)游從旅行社帶出多少游客，必須按人數(shù)向旅行社交納每人10元至30元不等的“人頭費”。為了賺回“人頭費”，不少導(dǎo)游便費盡口舌，拼命講解，介紹自費項目，或收取游客購物返還的回扣，來彌補自己此前已經(jīng)支付的“人頭費”或賺取更多利潤。不過...
如今，在手機上“說”出自己要去的地方，預(yù)約一輛車已經(jīng)不是什么難事。這是“互聯(lián)網(wǎng)+打車”所帶來的魔力。打車軟件通過移動互聯(lián)網(wǎng)讓用戶和車輛互動起來，降低了出租車空駛率，滿足了用戶的多元消費需求，有效激活了城市道路資源。清華大學(xué)媒介調(diào)查實驗室發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年民眾使用打車軟件等...
世界頂級品牌研究機構(gòu)BrandZ公布了2015年中國最具價值品牌百強榜單，其評定方法包括“廣泛和持續(xù)的消費者研究和嚴格的財務(wù)分析”。 環(huán)球旅訊對百強榜上的旅游品牌進行了一系列分析，本篇的研究對象是上榜的兩家旅游代理商，分別是：攜程旅行網(wǎng)（簡稱攜程，第44名）和中國國際旅行社（簡稱...
昨日下午，廣州大道中南方報社附近，因交通執(zhí)法部門突擊檢查專車，導(dǎo)致司機集體抗議一事再次將專車推向風(fēng)口浪尖，一度引發(fā)交通擁堵，而最終的結(jié)果則是現(xiàn)場大量圍觀群眾抗議釣魚執(zhí)法打壓專車，群起圍堵，要求車上“釣魚者”下車，最終該事件以專車司機被放行而結(jié)束。專車的出現(xiàn)，攪動了出行市場的一灘渾...
專家們說，航空公司不斷發(fā)展的分銷戰(zhàn)略是業(yè)務(wù)被整合的航空業(yè)的另一產(chǎn)物，現(xiàn)在乘客除了上廁所免費之外，其他的服務(wù)動輒要額外付費。Josh Marion 得知自己將不得不搭乘末班機去紐約出差時，他就知道自己買到的機票不會便宜。作為一名達美航空的忠實乘客，他上了 TripAdvisor 網(wǎng)...
高考結(jié)束，數(shù)千萬畢業(yè)生開始來一場說走就走的畢業(yè)旅行。據(jù)估算，畢業(yè)游市場規(guī)模達數(shù)百億，而且這個年輕群體預(yù)訂旅游產(chǎn)品高度依賴互聯(lián)網(wǎng)和手機客戶端。為爭奪龐大藍海市場，攜程等旅游網(wǎng)站針對上千萬畢業(yè)生群體，推出了上萬種旅游線路以及第二人免單等大力度的促銷活動。尤其是適合說走就走的旅游APP...
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