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  • 馬化騰:互聯(lián)網(wǎng)+交通,騰訊要打持久戰(zhàn)

    互聯(lián)網(wǎng)+與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合,可重新梳理優(yōu)化生產(chǎn)關(guān)系,從而迸發(fā)更大的生產(chǎn)力”從馬化騰講座的內(nèi)容來(lái)看,他首先通過(guò)中美信息經(jīng)濟(jì)對(duì)比,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作出“潛力巨大”的判斷。馬化騰認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)主要還是“中美對(duì)抗”,中國(guó)的網(wǎng)民數(shù)量是6.43億、美國(guó)是2.8億;手機(jī)上網(wǎng)用戶量中國(guó)5.2...

    大交通

    小政 2015-06-21
  • 估值500億美金的Uber,12位創(chuàng)始人及早期員工是如何屌絲逆襲的?

    12羅漢的故事,不說(shuō)屌絲逆襲,但一定都是波瀾起伏充滿野心和期望的創(chuàng)業(yè)故事,也都是騷年們個(gè)人奮斗途中可以取經(jīng)的素材。今天我們來(lái)一一解讀給你聽(tīng):1 輟學(xué)+多次創(chuàng)業(yè) = 改變世界的“混蛋”Travis KalanickCEO和聯(lián)合創(chuàng)始人之一 09年至今這個(gè)混蛋,目前身價(jià)已高達(dá)52億美金...

    大交通

    執(zhí)惠旅游 2015-06-21
  • 易到用車(chē)官方回應(yīng)“地震”傳聞:裁員傳聞不屬實(shí)

    昨日有消息稱,易到用車(chē)近期裁員高達(dá)100多人,其成立不到1年的海外事業(yè)部和1月份才組建的易到班車(chē)部門(mén)全員解散,引發(fā)裁員大“地震”。易到用車(chē)今日對(duì)此傳聞進(jìn)行否認(rèn),并暗示該傳聞是友商對(duì)易到用車(chē)的“黑公關(guān)”。 易到方面稱,“易到大地震”報(bào)道嚴(yán)重不實(shí),所謂的裁員,是公司業(yè)務(wù)中正常的人員流...

    大交通

    執(zhí)惠旅游 2015-06-21
  • 張波:“互聯(lián)網(wǎng)+”的組織扁平化(下)

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“眾包”模式從以廠商為主導(dǎo)轉(zhuǎn)向以用戶為主導(dǎo),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期就讓用戶參與,既充分勾起了利用了用戶(特別是草根)的創(chuàng)新熱情和參與欲望;還使得產(chǎn)品很容易適應(yīng)市場(chǎng)需求。這點(diǎn),我覺(jué)得不深刻,用戶的需求如此無(wú)序,最佳方式是大家一起聚會(huì)每個(gè)人燒一個(gè)菜,最后一定會(huì)有人把整桌菜吃光,...

    暫無(wú)

    張波 2015-06-21
  • 吳曉波:2015年是大企業(yè)危機(jī)年

    以下是演講全文:吳曉波:大家上午好,說(shuō)到產(chǎn)業(yè)的變革,首先要花一點(diǎn)時(shí)間談宏觀經(jīng)濟(jì)。4月15日是物價(jià)局公布一季度數(shù)據(jù)的時(shí)間,有10個(gè)人參加,其中有5個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家,去之前我們大家還沒(méi)有看到最終的數(shù)據(jù),但大家都知道,今年的GDP是2014年美國(guó)金融危機(jī)爆發(fā)以后最差的數(shù)據(jù)??偫黹_(kāi)了兩個(gè)半小時(shí)...

    暫無(wú)

    吳曉波 2015-06-21
  • 估值 240億美元的 Airbnb,一間客房到底值多少錢(qián)?

    據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,個(gè)人房屋短租平臺(tái) Airbnb 又獲得約 10億美元的新融資,目前市值約為 240億美元。其最后一次融資為 2014年,約籌得 4.5億美元,當(dāng)時(shí)市值為 100億美元。短短的一年之內(nèi),其估值便翻了一番。盡管 Airbnb 因租客欠款等問(wèn)題官司纏身,但平臺(tái)上提...

    大住宿

    蔣晶津 2015-06-21
  • 精品度假網(wǎng)站贊那度的“奢侈體驗(yàn)”計(jì)劃:抓住消費(fèi)升級(jí)!

    看贊那度的網(wǎng)站,就一個(gè)感受:世界那么大,掙得那么少。這家起初憑借高端酒店預(yù)訂出名的在線旅游企業(yè),一開(kāi)始,就把自己的核心定位放在吸引那波會(huì)購(gòu)買(mǎi)奢侈品,很快也會(huì)在消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)下,去追求“奢侈體驗(yàn)”的人?,F(xiàn)在,贊那度又朝著這個(gè)目標(biāo)提供更豐富的產(chǎn)品線了——不僅僅是高端酒店,還有別墅、國(guó)...

    產(chǎn)業(yè)投資

    堯異 2015-06-21
  • 與 Uber 同行,他們找到了自己的“獨(dú)木橋”

    沒(méi)有 6 折優(yōu)惠碼后,每次打開(kāi) Uber 都會(huì)有些猶豫,特別是在車(chē)費(fèi)會(huì)加倍的上下班高峰期。曾經(jīng)改用過(guò)神州專車(chē),因?yàn)榈谝淮斡脮?huì)送 50 元優(yōu)惠券;滴滴專車(chē)“撒”紅包的那段日子,我打車(chē)的首選又變成了滴滴……所以,無(wú)論對(duì)于哪款專車(chē)軟件,我都不是忠實(shí)用戶。身邊像我一樣的朋友還有很多,在專...

    大交通

    高晨 2015-06-21
  • Uber慢性?。簩\?chē)司機(jī)刷空單 屢禁難止

    從打車(chē)軟件、專車(chē)軟件,再到拼車(chē)軟件,方便出行的各家軟件公司正漸漸成為人們生活的一部分。而為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,各大公司也是鉚足了勁,紛紛推出“補(bǔ)貼”進(jìn)入燒錢(qián)大戰(zhàn)。不過(guò),高額補(bǔ)貼也逐漸催生出了灰色職業(yè):刷單。而與當(dāng)年打車(chē)軟件漸入江湖時(shí)期不同,經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展,刷單已經(jīng)逐漸成為各家出行軟...

    大交通

    執(zhí)惠旅游 2015-06-21
  • 父親節(jié)的禮物:帶著爸爸去旅游

    北京作為新中國(guó)的首都,從哪個(gè)叫北平的年代開(kāi)始,濃郁的政治色彩與軍事色彩,是爸爸們的心頭最?lèi)?ài)。從北京出發(fā)的路線,總有一款適合他。 ║北京-遵化-樂(lè)亭-天津線 主要紅色旅游景點(diǎn):北京市天安門(mén)廣場(chǎng)、中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館、盧溝橋、宛平城、新文化運(yùn)動(dòng)紀(jì)念館、中國(guó)國(guó)家博物館、中國(guó)人民革命軍...

    暫無(wú)

    執(zhí)惠旅游網(wǎng) 2015-06-21
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