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相關(guān)頻道

• 外部活動(dòng)

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  互聯(lián)網(wǎng)商家們的囚徒困境

  消費(fèi)者是健忘的，一旦人氣沒(méi)了，自然也就記不住這個(gè)商場(chǎng)了。所以，玩互聯(lián)網(wǎng)的人和企業(yè)總需要不斷活躍氣氛，為的就是不讓網(wǎng)民遺忘。而互聯(lián)網(wǎng)商家現(xiàn)在已陷入了困局，假如不想花力氣頻繁促銷(xiāo)，就可能被消費(fèi)者遺忘；假如提高促銷(xiāo)頻率，又會(huì)增加營(yíng)銷(xiāo)成本。我喜歡買(mǎi)書(shū)，即便在電子版圖書(shū)攻城掠寨的時(shí)代，還保...

  暫無(wú)

  周業(yè)安 2015-06-12
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  互聯(lián)網(wǎng)專車(chē)監(jiān)管難題亟待破解

  因長(zhǎng)期存在的打車(chē)難問(wèn)題得不到解決，出租車(chē)行業(yè)的管理和發(fā)展一直遭受質(zhì)疑。互聯(lián)網(wǎng)專車(chē)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和運(yùn)輸行業(yè)的融合創(chuàng)新，各大專車(chē)公司能夠開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng)，建立多層次、個(gè)性化的服務(wù)體系。另外，在這個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)上可以形成“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的局面?；ヂ?lián)網(wǎng)專車(chē)本質(zhì)上是約租車(chē)服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)專車(chē)發(fā)展面...

  大交通

  執(zhí)惠旅游 2015-06-12
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  三問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)專車(chē)

  用燒錢(qián)和補(bǔ)貼大戰(zhàn)蹚出一條“血路”的互聯(lián)網(wǎng)專車(chē)市場(chǎng)再生波瀾。近日，“針對(duì)‘專車(chē)’的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)約租車(chē)管理辦法預(yù)計(jì)本月推出”的消息觸動(dòng)行業(yè)神經(jīng)。一旦“靴子”落地，禁止接入私家車(chē)等非運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，專車(chē)公司也需取得運(yùn)營(yíng)證，或?qū)⒊蔀閴旱咕W(wǎng)絡(luò)專車(chē)這個(gè)新興市場(chǎng)的“最后稻草”。私家車(chē)究竟能“載客”嗎？...

  大交通

  執(zhí)惠旅游 2015-06-12
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  盤(pán)點(diǎn)致力旅游O2O生態(tài)圈完善的5家創(chuàng)業(yè)公司

  旅游O2O是生態(tài)圈，不是單一的交易，在這個(gè)生態(tài)圈中需要各個(gè)環(huán)節(jié)的參與者發(fā)揮獨(dú)特的作用，這些應(yīng)用，多種多樣，豐富了旅游O2O創(chuàng)業(yè)的維度，同時(shí)完善了生態(tài)圈的機(jī)理。執(zhí)惠旅游盤(pán)點(diǎn)5個(gè)能豐富旅游O2O生態(tài)圈的創(chuàng)業(yè)案例。1、Kaptivating 是一家為酒店提供營(yíng)銷(xiāo)解決方案軟件的創(chuàng)業(yè)公司，...

  產(chǎn)業(yè)投資

  王延超 2015-06-12
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  旅行社“人頭費(fèi)”可休矣

  人頭費(fèi)”是當(dāng)前不少旅行社和導(dǎo)游間的“潛規(guī)則”，指的是導(dǎo)游從旅行社帶出多少游客，必須按人數(shù)向旅行社交納每人10元至30元不等的“人頭費(fèi)”。為了賺回“人頭費(fèi)”，不少導(dǎo)游便費(fèi)盡口舌，拼命講解，介紹自費(fèi)項(xiàng)目，或收取游客購(gòu)物返還的回扣，來(lái)彌補(bǔ)自己此前已經(jīng)支付的“人頭費(fèi)”或賺取更多利潤(rùn)。不過(guò)...

  暫無(wú)

  執(zhí)惠旅游 2015-06-12
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  租車(chē)O2O：大數(shù)據(jù)實(shí)在給力

  如今，在手機(jī)上“說(shuō)”出自己要去的地方，預(yù)約一輛車(chē)已經(jīng)不是什么難事。這是“互聯(lián)網(wǎng)+打車(chē)”所帶來(lái)的魔力。打車(chē)軟件通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)讓用戶和車(chē)輛互動(dòng)起來(lái)，降低了出租車(chē)空駛率，滿足了用戶的多元消費(fèi)需求，有效激活了城市道路資源。清華大學(xué)媒介調(diào)查實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年民眾使用打車(chē)軟件等...

  大交通

  黃鑫 2015-06-11
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  品牌價(jià)值縮水嚴(yán)重，國(guó)旅的O2O變革勢(shì)在必行

  世界頂級(jí)品牌研究機(jī)構(gòu)BrandZ公布了2015年中國(guó)最具價(jià)值品牌百?gòu)?qiáng)榜單，其評(píng)定方法包括“廣泛和持續(xù)的消費(fèi)者研究和嚴(yán)格的財(cái)務(wù)分析”。 環(huán)球旅訊對(duì)百?gòu)?qiáng)榜上的旅游品牌進(jìn)行了一系列分析，本篇的研究對(duì)象是上榜的兩家旅游代理商，分別是：攜程旅行網(wǎng)（簡(jiǎn)稱攜程，第44名）和中國(guó)國(guó)際旅行社（簡(jiǎn)稱...

  暫無(wú)

  環(huán)球旅訊 2015-06-11
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  廣州專車(chē)被釣魚(yú)：利益博弈何處去？

  昨日下午，廣州大道中南方報(bào)社附近，因交通執(zhí)法部門(mén)突擊檢查專車(chē)，導(dǎo)致司機(jī)集體抗議一事再次將專車(chē)推向風(fēng)口浪尖，一度引發(fā)交通擁堵，而最終的結(jié)果則是現(xiàn)場(chǎng)大量圍觀群眾抗議釣魚(yú)執(zhí)法打壓專車(chē)，群起圍堵，要求車(chē)上“釣魚(yú)者”下車(chē)，最終該事件以專車(chē)司機(jī)被放行而結(jié)束。專車(chē)的出現(xiàn)，攪動(dòng)了出行市場(chǎng)的一灘渾...

  大交通

  王新喜 2015-06-11
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  OTA與航空公司的博弈，游客躺槍

  專家們說(shuō)，航空公司不斷發(fā)展的分銷(xiāo)戰(zhàn)略是業(yè)務(wù)被整合的航空業(yè)的另一產(chǎn)物，現(xiàn)在乘客除了上廁所免費(fèi)之外，其他的服務(wù)動(dòng)輒要額外付費(fèi)。Josh Marion 得知自己將不得不搭乘末班機(jī)去紐約出差時(shí)，他就知道自己買(mǎi)到的機(jī)票不會(huì)便宜。作為一名達(dá)美航空的忠實(shí)乘客，他上了 TripAdvisor 網(wǎng)...

  暫無(wú)

  好奇心日?qǐng)?bào) 2015-06-11
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  畢業(yè)游市場(chǎng)規(guī)?；蜻_(dá)300億 在線旅游爭(zhēng)奪90后

  高考結(jié)束，數(shù)千萬(wàn)畢業(yè)生開(kāi)始來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的畢業(yè)旅行。據(jù)估算，畢業(yè)游市場(chǎng)規(guī)模達(dá)數(shù)百億，而且這個(gè)年輕群體預(yù)訂旅游產(chǎn)品高度依賴互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)客戶端。為爭(zhēng)奪龐大藍(lán)海市場(chǎng)，攜程等旅游網(wǎng)站針對(duì)上千萬(wàn)畢業(yè)生群體，推出了上萬(wàn)種旅游線路以及第二人免單等大力度的促銷(xiāo)活動(dòng)。尤其是適合說(shuō)走就走的旅游APP...

  暫無(wú)

  執(zhí)惠旅游 2015-06-11