關(guān)子辰
執(zhí)惠
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相比二季度虧損已經(jīng)有所收窄。
是今年以來月度國內(nèi)旅客運(yùn)輸規(guī)模的最高值。
公司或?qū)㈦y逃大規(guī)模裁員命運(yùn)。
韓亞航空成為首個(gè)恢復(fù)中韓航線的韓國航司。
2017年凈虧損超6711萬美元，2018、19年虧損額擴(kuò)大至13.71億美元和3.84億美元。
讓公眾乘坐新航客機(jī)，在新加坡上空“度宅假”。
其中，機(jī)師將減薪60%。
從恢復(fù)率來看，所有大型機(jī)場恢復(fù)率普遍處于80%到100%階段。
載運(yùn)乘客人次較去年同期下跌81.7%，運(yùn)力下跌72.8%。
該航班國慶期間班期為每日一班，隨后班期為每周一三五日。
郵輪業(yè)短期內(nèi)恢復(fù)的可能性不大，寒冬可能仍會(huì)繼續(xù)。
旅客吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)6.2萬人次。
