道哥論道
黃淵普
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“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”的競爭格局中，更多的針對垂直細(xì)分領(lǐng)域的平臺產(chǎn)品和O2O業(yè)務(wù)將出現(xiàn)。細(xì)分到親子主題的O2O旅游平臺品牌已經(jīng)開始浮出水面，遍及全國的親子游O2O平臺產(chǎn)品進(jìn)入大眾的視野 ,那么現(xiàn)階段親子游市場發(fā)展模式怎么樣，未來又該往哪些方向發(fā)展？
正處于“顛覆性的創(chuàng)新時代”，諸多科技大規(guī)模的應(yīng)用讓人類每天都感覺有一種前進(jìn)的“推背感”今天的顛覆性創(chuàng)新時代，有可能在人類歷史的長河中留下一批真正偉大的產(chǎn)品。
七天在私有化之后，完成了鉑濤集團(tuán)的資產(chǎn)重組，是一個化蛹為蝶的新生過程，它從原有單一的7天品牌轉(zhuǎn)變?yōu)槟壳岸嗑频昶放频墓芾砩?。如家是否在模仿七天不得而知，但是七天成功的轉(zhuǎn)型經(jīng)歷無疑值得如家借鑒。
“互聯(lián)網(wǎng)預(yù)言家” 、美國《連線》雜志創(chuàng)始主編、《失控》作者凱文·凱利(Kevin Kelly)現(xiàn)身大連軟交會并發(fā)表演講，他認(rèn)為科技在未來二三十年有著一些必然的發(fā)展，而這個發(fā)展有四個推動力：分享；互動、流動和認(rèn)知。
投資者希望Uber能以顛覆出租車行業(yè)的相同理念撬動快遞市場的巨大潛力，但由于面臨保險政策以及司機(jī)停車不便等諸多障礙，Uber開拓快遞市場的努力進(jìn)展緩慢。
復(fù)星集團(tuán)與世界旅游之父Thomas Cook合作成立企業(yè)，拓展中國游客國內(nèi)海外旅游業(yè)務(wù)，這是復(fù)星集團(tuán)健康和快樂時尚產(chǎn)業(yè)大平臺重要布局落地。
所有企業(yè)都可以“互聯(lián)網(wǎng)+”，只要找到你的用戶場景
O2O行業(yè)大勢達(dá)成了廣泛共識后，怎樣解決O2O公司面臨的實(shí)際問題成為新的關(guān)切點(diǎn)。
2009年，Airbnb正在破產(chǎn)的邊緣。整個公司的營業(yè)收入，每周都只是在200美元的水平上徘徊，而且三個創(chuàng)始人還要分這么一丁點(diǎn)錢、靠這筆錢生活。
盡管近年來外婆家擴(kuò)展到高端業(yè)務(wù)，不過吳國平一再強(qiáng)調(diào)：“定位是不能變的。外婆家的成功正是定位抓住了最基礎(chǔ)的消費(fèi)人群，而越基礎(chǔ)的東西，越有生命力，越能持續(xù)?！?/div>
中國互聯(lián)網(wǎng)這20多年，外來者從未能占領(lǐng)本地市場。之前很多產(chǎn)品都是“屌絲逆襲” 滴滴快的本身擁有技術(shù)和用戶雙重優(yōu)勢，實(shí)在看不到Uber有什么機(jī)會。
線下旅游企業(yè)在走向旅游O2O，擁抱線上時要謹(jǐn)慎，警惕盲目迷信互聯(lián)網(wǎng)的傾向，互聯(lián)網(wǎng)思維并不包治百病，消費(fèi)者花錢買到的是滿意才是良藥。
符合老年人生理特點(diǎn)的養(yǎng)老旅游，養(yǎng)老旅游作為一種新型的養(yǎng)老方式，與融合度假、休閑、養(yǎng)生、觀光等旅游形式于一體，成為旅游市場中最具潛力的增長點(diǎn)之一。
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